Nejdůležitější železnicí v Kalifornii je bezpochyby ta v průsmyku Cajon Pass, která spojuje aglomeraci Los Angeles s celými Spojenými státy. Souběžně jsou zde vedené tratě Union Pacific i BNSF a provoz zde atakuje hranici 100 vlaků denně. Protože na vrcholu průsmyku již není spojka mezi tratěmi obou společností, na základě tzv. Trackage rights zde využívá pravidelně síť BNSF také vlak UP s označením ZLBDV. Jedná se o vysoce prioritní Z Train spojující přístav Long Beach se seřaďovacím nádražím 36th Street Yard v Denveru. Vyráží z oblasti LA vždy ráno a pravidelně je veden čtyřmi vlakovými stroji, za nimiž je řazeno několik autovozů a poté tradiční kontejnery ve dvou patrech. Na postrku je obvykle řazen jeden pomocný stroj, zde běžně označovaný jako DPU. Tentokrát byl jako postrk zachycen stroj AC44CW čísla 6339, který právě opustil známou Sullivan's Curve a plným výkonem pomáhá zdolávat zdejší mohutné stoupání dále směrem k vrcholové stanici. Nad lokomotivou je patrný skalní útvar Mormon Rocks, který patří spolu se železnicí k nejzajímavějším turistickým cílům v Cajonu.