logo2Small
Komentáře (0)
Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení
V říjnu 2007 zveřejnil španělský výrobce Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) první informace o novém konceptu lokomotivy Bitrac. Bitrac je elektrická, dieselelektrická nebo duální modulární lokomotiva, která umožňuje přizpůsobení se potřebám zákazníků, kdy může být nakonfigurována pro 4 různá napětí a pro 5 rozchodů. Optimistické plány velké produkce lokomotiv však brzy vzaly za své a dodnes se vyrobilo pouze 9 exemplárů. Prvním zákazníkem se stala společnost Ferrocarriles del Suroeste SA (Fesur) ze Španělska. Homologaci a plné schválení lokomotiv proběhlo v roce 2010 a rok později výrobce dodal všech devět strojů zákazníkovi. Avšak ten je ale nikdy neprovozoval, neboť se vlivem hospodářské krize dostal do velkých finančních problémů. Všechny stroje byly vráceny výrobního závodu CAF v únoru 2012. Například i společnost CVS (Compañía de Vagones del Sur) měla vyrobit pro Fesur 400 nákladních vozů, ale i tato smlouva byla i finančních důvodů ukončena. Lokomotivy si časem začal pronajímat dopravce COMSA, který je nasazoval na potřebné výkony při chybějících vlastních náležitostech. V roce 2019 všech 9 strojů odkoupila leasingová společnost Beacon Rail a pronajímá je dopravci Captrain España, který je opatřil polepem ve svých korporátních barvách. To dokládá i snímek z 12. října 2020, na kterém se představuje lokomotiva 601.003 s nákladním vlakem 87242 [Trasona - Sagunto]. Svitky pocházejí ze železárny ArcelorMittal España S.A. v Trasoně (16 km západně od města Gijón) a směřují do vlastního zpracovatelského závodu v přístavním městě Sagunto (25 km severně od Valencie). Záběr pochází ze stanice Pajares (1 157 m. n. m.), která leží na sklonově náročné trati překonávající Kantaberské hory. Tuto horskou, 86 km dlouhou, trať brzy nahradí nová vysokorychlostní železnice o délce 50 km s celkem 12 tunely.
© Alvaro Fernandez

596.009, Canfranc-Estación

Místo: Payares
Datum: 12.10.2020
Vloženo: 29.12.2020
10. obr. z 10 Do galerie
počet zobrazení: 307
(Zavřít okno)