Ospalou podvečerní atmosféru v malé staničce Mirşid na trati mezi Jibou a Zalău Nord narušilo křižování dvou nákladních vlaků. Zatímco na koleji vlevo vyčkává stroj 60-0004 Unicom Tranzit s částí ucelené soupravy ocelových polotovarů pro výrobce bezešvých trubek Tenaris v Zalău, na první kolej právě vjel vlak CFR Marfă, na postrku s zde odstoupivším strojem 60-1158. Zátěž vlaku tvoří zejména kotlové vozy ložené surovou ropou těženou prostřednictvím společnosti Petrom v okolí městečka Suplacu de Barcău. Dělení souprav, resp. nasazení postrkového stroje je dáno nutností překonat na krátké vzdálenosti nízké sedlo mezi stanicemi Zalău Nord a Mirşid, kde trať kulminuje v bývalé zastávce Gârceiu ve výšce necelých 300 výškových metrů. 7. 5. 2015