Po vykonání zkoušky brzdy na několika málo brzdících vozech a vyčkání odhlášky za osobním vlakem se vydává ze stanice Săcel souprava ložená dřevní hmotou, vedená "sulzerem" 60-1111, vstříc stoupání k 2388 metrů dlouhému vrcholovému tunelu pod průsmykem Şetref, s na postrku vydatně pomáhajícím strojem 60-1330. Trať v tunelu kulminuje ve výšce cca 700 m n. m., na rozdíl od souběžně vedoucí silnice 17C, která šplhá pomocí serpentin do výšky 817 m n. m. O několik hodin dříve si stejnou cestu střihly s obdobnou soupravou, avšak již ze vzdálenější stanice Leordina. Obě části jsou pak spojeny ve vrcholové stanici Dealul Ștefăniței. Obec Săcel je známá ruční výrobou neglazované keramiky z červeného jílu pomocí tradiční dácké techniky, jejíž počátky sahají do doby před více než 2000 lety. 7. 9. 2018