Ačkoliv byla od počátku převzetí vozby "mnichovského uhlí" z karvinských dolů společností AWT, tato zajišťována především najatými stroji ET41 PKP Cargo, v posledních dnech leží v úseku z Louk nad Olší do Prahy na bedrech slabších ET22. A to i za cenu komplikací s tím spojených, tedy především nutnosti nasazení postrku do kritického stoupání před Českou Třebovou. Na fotografii veze ET22-1000 vyrovnávkový vlak Pn 47341 (přezdívaný podle svého obdivovatele také jako Marcel Štancl) přes "most inteligence" na Den vzniku samostatného Československa roku 2014.