Počet provozních strojů řady SU46 v Polsku by se dal spočítat na deseti prstech. Podobně jako již téměř vymřelé řadě ST43, hrozí i této řadě postupný zánik. Jejich největší působiště v současné době je na tratích vycházejících z uzlové stanice Węgliniec. V současné době (jaro 2018) jsou zde v provozu čtyři stroje čísel SU46-023,029,035,047 a jeden exemplář rekonstruované verze ST46-01. V roce 2017 byl stroj SU46-047 opatřen původním zeleno/žlutým nátěrem, bohužel polská neúdržba venkovního vzhledu se začíná postupně projevovat. Na snímku přijíždí zmíněný stroj s vlakem TMS 574009 [Włocławek Brzezie – Źary] do stanice Ruszów. Vozy jsou určeny k nakládce skleněných střepů a celá souprava míří do sklárny Vitrosilicon S.A. w Iłowej. Zakład. Po příjezdu do stanice Źary se soupravy ujme stroj SU46-029 a soupravu odveze na vlečku sklárny, která odbočuje z širé trati nedaleko zastávky Źary Kunice, tato zastávka leží na trati Węgliniec–Źary.