Ze 422 vyrobených strojů řady ST43 pro tehdejší PKP se v červnu 2016 smrskl počet provozuschopných kusů u dopravce PKP Cargo na pouhých jedenáct. "Největší" soustředění je momentálně v depu Kamieniec Ząbkowicki, kde sekundují početnému stádu modernizovaných "gagarinů" řady ST44. Stěžejními výkony jsou tradiční vlaky s kamenivem na Podsudetské magistrále, kde lze pozorovat zvýšený ruch v souvislosti s nepřetržitou výlukou hlavní elektrizované trati mezi Kamieńcem a Wroclawí. Na snímku jeden z odkloněných vlaků, konkrétně TMS 674004/5 [Ścinawka Średnia - Warszawa Rembertów], projíždí Nysou. Přípřežnímu "rumunovi" ST43-115 pomáhá s 2780 tun těžkou soupravou "kolomna" ST44-1214. 18. 6. 2016