logo2Small
Úsekem Góswinowice–Nysa projíždí s vlakem loženým kamenivem "robocop" 311D-04 dne 29.8.2018. Tato lokomotiva je ve vlastnictví firmy DB Cargo Polska S.A., ale v současné době je dlouhodobě pronajata PKP Cargo S.A. z důvodu nedostatku velkých traťových lokomotiv u státního dopravce. PKP Cargo tento stroj provozuje v depu Kamieniec Ząbkowicki, odkud je nasazován na výkony na tzv. podsudetské magistrále. Tento typ lokomotiv vznikl kompletní rekonstrukcí "sergejů" M62, konkrétně prvních 20 strojů bylo rekonstruováno z původních německých strojů řady 220 (resp. dříve řada 120). Tato rekonstrukce byla provedena ve společnosti NEWAG Nowy Sącz ve spolupráci s General Electric (GE). Z původního stroje zbyl jen rám, podvozky a nádrž. Na konce rámu byly nově postaveny dvě kabiny strojvedoucího, mezi které byl umístěn hnací agregát společnosti GE. Tento agregát se skládá ze čtyřdobého vznětového motoru GE 7FDL12 EFI o výkonu 2133 kW a elektrického generátoru z kterého jsou napájeny původní trakční motory ED118. Mezi lety 2007 až 2008 bylo vyrobeno 20 lokomotiv s určením pro normální rozchod a od roku 2008 až do současnosti probíhá výroba širokorozchodných lokomotiv 311Da (ST40s) pro dopravce PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa, který provozuje širokorozchodnou trať Hrubieszów–Sławków.
© Ondřej Foldyna

ST40s-12, Zawada

Místo: Góswinowice–Nysa
Trať: PL/137
Datum: 29.08.2018
flag PLPolsko  »  ST40s, 311D
3. fotografie z 6
Počet zobrazení: 1171

311D-010, Dąbrowa Górnicza Południowa