27 obr. z 288: (Zobrazeno: 444) GPS:       Komentáře (0)

Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení


ST43-355., Kobierzyce
V roce 2018 byla po letech odstavení přistavena do dílen v Bydgoszczi lokomotiva ST44-360. V dílnách stroj dostal motor ze zrušené ST44-1056, prošel prohlídkou P3 (obdoba MV) a zároveň obdržel nový nátěr, který připomíná stav po vyrobení. Lokomotiva byla vyrobena v roce 1974 pod výrobním číslem 14535 a k PKP předána do depa Skarżysko-Kamienna, kde jezdila až do roku 2004. Následně přechází do depa Lublin, odkud v roce 2012 putuje do depa v Gdyni, kde také byla následně odstavena z provozu. Oficiální představení široké veřejnosti po opravě v novém nátěru proběhlo v Bydgoszczi dne 10.11.2018. Návrat zpět do činné služby se konal dne 29.1.2019, kdy absolvovala zkušební jízdu v trase Bydgoszcz Główna - Cierpice - Bydgoszcz Wsch. Towarowa. V únoru 2019 následoval přesun do depa v Białystoku, odkud je nasazována na tratích do Korsz, Suwałek, Siedlec, Siemianówky a případně na dalších výkonech v severovýchodní části Polska. Na snímku je tento stroj zachycen v čele vlaku TMS 714007 (Zbąszynek - Bielsk Podlaski) před stanicí Nurzec dne 18.4.2019. Z důvodu výluky jedné traťové koleje mezi stanicí Siemiatycze a Nurzec jede vlak po nesprávné koleji. Vlak složený z 37 prázdných vozů řady Hbbillns směřuje do firmy IKEA Industry Poland v Orle, která se specializuje na výrobu ultra tenkých dřevěných desek HDF, které se využívají pro výrobu lehkého nábytku. Desky dále putují výrobcům spolupracujícím s řetězcem IKEA, především do výrobního závodu IKEA Industry Zbąszynek, kde se vyrábí lehký nábytek.

ST44-360., Sterławki Wielkie - Giżycko
© Ondřej Foldyna

(Zavřít okno)
Vloženo: 2019-05-06