logo2Small
V 90. letech 20. století se vrcholová partie Bergenské dráhy podrobila výrazné modernizaci motivované především velmi vysokými náklady na zimní údržbu. Trať byla napřímena a bylo vybudováno několik dlouhých tunelů, což umožnilo zvýšit traťovou rychlost až na 170 km/h. Na snímku se lokomotiva řady El 18 NSB s dopoledním vlakem č. 609 blíží k nejvýše položené stanici Finse. Těleso původní trati je patrné v levé části snímku.
© Martin Válek

El 18, Finse–Haugastøl

Místo: Haugastøl–Finse
Vlak: R 609
Datum: 10.09.2019
flag NONorsko  »  Elektrické lokomotivy
4. fotografie z 7
Počet zobrazení: 1213

El 18, Haugastøl–Finse