12 obr. z 34: (Zobrazeno: 402) Komentáře (0)

Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení


ČME3-6152., Plavinas
Od roku 1981 depem Daugavpils nasazovaný stroj M62-1176 se nám představuje na snímku s pracovním vlakem blížícím se k odbočce 401.km. Lokomotiva byla vyrobena v roce 1971 pod výrobním číslem 1290 a prvních 10 let působila v depech Vilnius a Radviliškis na území tehdejší Litevské SSR. V současnosti mají Lotyšské železnice k dispozici cca 14 provozních kusů řady M62. Ty jsou nasazovány do čela lehčích nákladních vlaků či pro potřeby traťového hospodářství. Pracovní souprava, kterou na jejím chvostu zakončuje "tamara" TEM2-6435, míří přes stanici Krauja do osobní části uzlu Daugavpils. Běžné nákladní vlaky ze směru od Indry však končí svoji jízdu ve vjezdové skupině, kdy na odbočce 401.km zamíří na tzv. "nákladní obchvat", ze kterého sjedou v dopravně 524.km a posledních 5 kilometrů využijí tratě od Rēzekne. Při jízdě ve směru Indry jsou trasovány přes již zmiňovanou stanici Krauja, běloruské "fantomasy", které na této trati dominují, tak při návštěvě Daugavpilsu udělají "kolečko". 8. 5. 2019

M62-1206., Plavinas - Krustpils
© Jan Hanzel

(Zavřít okno)
Vloženo: 2019-09-16