27 obr. z 43: (Zobrazeno: 924) Komentáře (0)

Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení


220.013, Promachon
Mezi nejstarší provozované vlaky společností TrainOSE patří jednotky typu AEG DE IC-2000N vyrobené v roce 1993 v německém Henningsdorfu. Vložené vozy pak vyrobila známá vagónka Waggonbau Bautzen, která již byla součástí koncernu Deutsche Waggonbau AG. Interiér jednotky patřil na svou dobu k nejluxusnějším ze všech vozidel řeckých železnic a soupravy byly nasazovány na dálkové linky napříč Řeckem. S dodáním nových osobních vozů v roce 2004 a s příchodem jednotek Desiro v roce 2007 se jejich provoz značně omezil. V roce 2017 byla otevřena nová vysokorychlostní trať v centrálním Řecku, na níž jsou vlaky vedeny výhradně hnacími vozidly závislé trakce. Pro tyto jednotky tak po 28 letech skončilo zajíždění do Atén a všechny byly redislokovány do Soluně, kde zajišťují vozbu vlaků zejména v severním regionu. Jako například i pár IC 91/90 spojující města Soluň a Alexandroupoli. Toho dne 9. ledna 2020 byla na tento výkon nasazena jednotka 520.223/224. Snímku dominuje lokomotiva 742.413, která zde stojí přibližně od roku 2005. Připomeňme, že Traťová strojní společnost, někdejší součást Českých drah, prováděla v Řecku v letech 2002-2005 rekonstrukci svršku na dvou úsecích tratě Alexandroupoli [GR] - Svilengrad [BG]. Po ukončení bylo z finančních důvodů rozhodnuto o ponechání veškeré přivezené technické základny v Řecku.

120.023, Thessaloniki
© Kostis Kalpakidis

(Zavřít okno)
Vloženo: 2020-01-13