logo2Small
V německé spolkové zemi Severní Porýní-Vestfálsko se na okraji průmyslového a přístavního města Duisburg nacházela huť Wanheimer Metallhütte, jejíž historie sahala až do roku 1905. Huť se zabývala zpracováním zinkové rudy (sfaleritu a smithsonitu) a výrobou zinku. Huť se koncem 90.let dostala do finančních potíží, které vyústily v roce 2002 k prodeji švýcarské firmě Sudamin, ale ani to huť nezachránilo a v roce 2005 došlo k zavření provozu a postupné likvidaci celého areálu. V činnosti vydržela tedy rovných 100 let. Snímek ze dne 12. března 1983 zachycuje průjezd nákladního vlaku kolem zmíněné hutě a kolem parkoviště pro zaměstnance, na kterém zaujme pestrý automobilový park. V čele vlaku byla lokomotiva 216.003, jež patřila mezi devět prvních vyrobených strojů známé dieselhydraulické lokomotivní řady V 160 DB. Tyto první kusy se od sériových lokomotiv lišily zaobleným tvarem kabiny strojvedoucího (nabízí se srovnání s prototypy československé řady T478.1). Výrobu prototypů zajistily firmy Krupp a Henschel mezi lety 1960 až 1962. Roku 1963 byl vyroben desátý kus, ale ten již měl klasické hranatě-lomené čelo známé pak ze zbylých lokomotiv řad 215, 216, 217 a 218 DB (Deutsche Bundesbahn).
© Michael Beitelsmann

112.565, Olbernhau west – Blumenau

Místo: Wanheim
Datum: 12.03.1983
Vloženo: 26.11.2021
17. obr. z 119 Do galerie
počet zobrazení: 972
(Zavřít okno)

216.224, Stráž nad Ohří