37 obr. z 47: (Zobrazeno: 978) GPS:       Komentáře (0)

Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení


7122.034, Pazin
V červenci roku 2003 si Chorvatské železnice u společnosti Bombardier Transportation objednaly 8 dvouvozových naklápěcích jednotek odvozených od německé řady VT 612 "RegioSwinger". Jednalo o posledních 8 vyrobených kusů z 200vozové série, z nichž zbylých 192 kusů převzaly Deutsche Bahn. Po dlouhých 25 letech se tak na chorvatských kolejích objevila zbrusu nová vozidla. Dle původních záměrů společnosti se nové jednotky měly objevit na severojižním rameni Záhřeb – Split. Mezi Záhřebem a Splitem měly obstarávat tři páry spojů denně, po jednom páru měly být k vidění mezi Záhřebem a Šibenikem a Záhřebem a Zadarem. Pro tyto relace byly jednotky primárně kupovány, neboť zde měly soupeřit s automobilovou a leteckou dopravou. Předpokládalo se ovšem s kompletní modernizaci splitské trati. Modernizace železnic měla začít velkolepě, ale poměrně rychle se zadrhla. Z jednotek pro regionální dopravu udělaly dráhy produkt nejvyšší kvality a chtěly změnit pohled veřejnosti na cestování vlakem. Hned druhý spoj v den zahájení provozu jakoby nevěstil těmto jednotkám do budoucna nic dobrého. U obce Tounj se vlak střetl s příčně nastraženým kusem kolejnice. A tím se roztočil pomyslný kolotoč problémů okolo řady 7123. Během krátké doby provozu následovaly například prasklé nápravy, poruchy naklápění, roztavené ložiskové skříně a spousta dalších vážných provozních problémů. Některé jednotky byly záhy rozebírány na náhradní díly. Kvůli tomu se lidé s jednotkami v provozu setkávali spíše sporadicky. A původní plány s nasazením souprav vzaly brzy za své. Nelze nezmínit dvě vážné nehody, při kterých byly téměř nové jednotky záhy zrušeny. Jednotka 003/004 byla zničena dne 24.11.2006, kdy se ve stanici Kosovo střetla na přejezdu s kamionem převážející sádrové tvárnice. Při této nehodě zahynul strojvedoucí. O tři roky později dne 24.7.2009 u obce Rudina vykolejila s 91 cestujícími na palubě jednotka 009/010. Při nehodě došlo k usmrcení 6 lidí a dalších 55 bylo zraněno. V současné době je v provozu 6 souprav. Na snímku lze spatřit jednotku 7123.005/006 před odjezdem vlaku ICN 521 ze Splitu do Záhřebu dne 23. března 2014.

1141.011, Rogotin
© Martin Šarman

(Zavřít okno)
Vloženo: 2016-01-29