logo2Small
První opravenou lokomotivou z kontraktu TBD/ČMŽO pro BDŽ PP se stala 44.205. Jedná se o stroj původně označený 43R.205, později 45.205 ze série určené pro nákladní vlaky, která měla z výroby lehčí převod pro rychlost 110 km/h. Později byl převod změněn na shodný s řadou 44, maximální rychlost vzrostla na 130 km/h a došlo k přeznačení na 44.205. Tento stroj byl posledním "plecháčem", který opustil brány Škodovky v roce 1984 pod výrobním číslem 7872 a jeho dodáním se výroba "plecháčů" do Bulharska uzavřela. Paradoxně se právě tato poslední dodaná lokomotiva jako první vrátila zpět do naší republiky k provedení generální opravy. Její první zkušební jízda se uskutečnila dne 11. prosince 2020 v již standardním úseku Nedakonice–Břeclav přednádraží pod číslem Lv 59422.
© Tomáš Paška

44.179, depo Podujane

Místo: Bzenec přívoz
Trať: CZ/330
Vlak: Lv 59422
Datum: 11.12.2020
Vloženo: 11.12.2020
132. obr. z 211 Do galerie
počet zobrazení: 1791
(Zavřít okno)

45.113, Ruse