logo2Small
Na jaře roku 2020 byly do dílen ČMŽO Přerov a ŽOS Vrútky přistaveny první "plechovky" bulharských státních drah (BDŽ PP) za účelem provedení hlavní opravy. Zatímco do ŽOS Vrútky jsou odesílány lokomotivy k běžným hlavním opravám, společnost ČMŽO realizuje ve sdružení s bulharským dopravcem TBD-Tovarni prevozi, i částečné modernizace, zpravidla u strojů po dlouhodobém odstavení. Dohromady má hlavní opravou projít 20 lokomotiv řady 44/45. Bulharské státní dráhy se již delší dobu potýkaly se špatným technickým stavem a nedostatkem provozních elektrických lokomotiv. Tuto situaci ani výrazně nezlepšila dodávka 15 lokomotiv typu Smartron od firmy Siemens. První opravené lokomotivy byly BDŽ vráceny na jaře roku 2021 a ihned se zapojily do provozu. V květnu 2022 pak byla v dílnách ČMŽO Přerov ukončena oprava lokomotivy 44.180, která se zprovoznění dočkala po několika letech odstavení. Jejím domovským depem se stala Gorna Orjachovica, odkud je nasazována i do rychlíkové vozby. Tak tomu bylo i dne 28. září 2022, kdy se ujala rychlíku BV 2601 ze Sofie do Varny. Fotografie tento vlak zachytila těsně za bývalou stanicí Butovo.
© Ondřej Foldyna

44.179, depo Podujane

Místo: Butovo
Vlak: BV 2601
Datum: 28.09.2022
Vloženo: 17.10.2022
145. obr. z 235 Do galerie
počet zobrazení: 495
(Zavřít okno)

44.202, Levište–Opletnja