logo2Small
Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení
Lokomotivy řady 16 byly vyráběny v letech druhé světové války a krátce po ní. Jedná se o druhou hlavní válečnou řadu (DR 42) vyráběnou pro potřeby německých železnic hned po lokomotivách řady 52. Lokomotivy později provozované Bulharskými státními drahami byly postaveny v lokomotivce WLF (Wiener Lokomotivfabrik) ve Floridsdorfu v letech 1947-1949 a byly v počtu 33 kusů zakoupeny v roce 1952. Ihned po dodání v provozu nahrazují lokomotivy řady 19, sloužící v osobní i nákladní dopravě na trati z Gorna Orjachovice do Stare Zagory. V provozu vydržely přibližně do roku 1970, kdy začaly být odstavovány do zálohy. Některé lokomotivy byly prodány do muzeí v Rakousku a Německu, avšak většina jich byla v roce 1993 sešrotována. Dnes v Bulharsku existují tři stroje této řady, a to 16.01 (ex DR 42.276), 16.27 (ex DR 42.2746) a 16.33 (ex DR 42.2720). První jmenovaná byla z technických důvodů odstavena z provozu v roce 2013 a stala se zdrojem náhradních dílů pro 16.27, která byla v roce 2015 zprovozněna. Dne 13. února 2018 představuje na přípřeži "plecháče" 44.191 při průjezdu bývalou stanicí Boruštica. Soupravu vlaku vozy německé cestovní kanceláře IGE Erlebnisreisen.
© Julian Panov
Místo: Boruštica
Datum: 13.02.2018
Vloženo: 22.03.2021
1. obr. z 193 Do galerie
počet zobrazení: 492
(Zavřít okno)

46.03, Momina Skala