logo2Small
Komentáře (1)
Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení
Bitva na Neretvě se odehrála počátkem roku 1943, kdy se německá armáda vydala na osobní nařízení Hitlera k velké ofenzívě proti jugoslávským partyzánům v západní Bosně. Němci tehdy měli velkou početní převahu a jedinou únikovou cestu pro partyzány a mnoho raněných představoval most přes řeku Neretvu. Na jeho druhé straně ale čekaly nepřátelské síly chystající se na masakr raněných vojáků. Tito nařídil most odstřelit. Ocelová konstrukce odstřeleného mostu se rozlomila na dvě části, kdy jeden kus se strmě opřel o východní břeh řeky a druhý kus spadnul téměř vodorovně do řeky. Překvapený nepřítel přemístil své síly na druhou stranu, ale během jedné jediné noci partyzáni na odstřeleném torzu postavili provizorní most (lávku) a dostali se na druhou stranu. Po skončení války byl most obnoven a sloužil v provozu až do roku 1966, kdy byla úzkorozchodná železnice nahrazena tratí se standardním rozchodem. Při natáčení filmu Bitva na Neretvě v roce 1969 byl most znovu filmaři odstřelen. Kuriózní je, že záběry z odstřelu mostu ve filmu nakonec nemohly být kvůli velkému množství prachu a kouře použity. Dostupné informace na internetu hovoří o tom, že "další" exploze mostu se trikově realizovala ve filmových ateliérech na Barrandově v Praze. Následně byl most naaranžován tak, jak vypadal při přecházení Titovými partyzány. Společně s lokomotivou 73-018 a místním muzeem bitvy vytváří dnes toto místo symbolický památník na tehdejší krvavou válečnou událost. Již zmíněná lokomotiva 73-018 (ex BHStB 168) byla vyrobena maďarským strojírenským podnikem MÁVAG v roce 1913 pod výrobním číslem 3286. Lokomotiva působila u dopravců SHS, JDŽ (zde změnila označení ze 168 na 73-018 v roce 1933) a JŽ.
© Martin Šarman

66-111, Đurđevik

Místo: Jablanica
Datum: 20.10.2016
Vloženo: 23.11.2016
6. obr. z 38 Do galerie
počet zobrazení: 2067
(Zavřít okno)

415.226, Lašva