logo2Small
Olimpik Ekspres byl název pro luxusní jugoslávský vlak na trase Ploče–Sarajevo–Bělehrad, který byl zaveden do provozu těsně před zahájením zimních olympijských her v Sarajevu v roce 1984. Jeho vozbu zajišťovaly jednotky řady 415, které byly dodány v roce 1979 maďarským výrobcem Ganz-MÁVAG v počtu 16 ks v provedení pro meziměstskou dálkovou dopravu. Dalších 34 jednotek bylo vyrobeno pro příměstskou dopravu (řada 411). Oproti této verzi se dálkové jednotky odlišovaly především velmi pohodlným interiérem, televizory, barovým oddílem a službami, které nabízely cestujícím na delší vzdálenosti v té době opravdu nadstandardní komfort. Cestou do Sarajeva se promítal partyzánský film Valter brani Sarajevo, naopak cestou do Bělehradu na televizních obrazovkách běžel film Otpisani. K běžným náležitostem vlaku patřil strojvedoucí, vlakvedoucí, TV mechanik, barman, číšník, kuchař, stevard, hudebníci a hygienik. Vše ale krátce na to zaniklo vlivem začátku války v Jugoslávii, jejíž následky netřeba blíže popisovat... V současné době se několik neprovozních jednotek nachází v depu Rajlovac (ŽFBH) na předměstí Sarajeva a dvě v depu Doboj (ŽRS). Celkový počet provozních souprav se dá spočítat na prstech jedné ruky. Jedna z provozních jednotek (415.226/123), která je pravidelně nasazována na osobní vlaky mezi Sarajevem a Zenicou, byla dne 23. října 2016 zvěčněna ve stanici Lašva s vlakem Pt 2155 [Zenica–Sarajevo], kde právě křižuje s rychlíkem B 396 jedoucího ze Sarajeva do Záhřebu. Pozůstatkem na dobu prestižní vozby už je jen žlutý proužek nad okny, což není žádná balkánská výzdoba vozidla, nýbrž označení první třídy...
© Martin Šarman

4412.001, Hrušovany u Brna

Místo: Lašva
Vlak: Pt 2155
Datum: 23.10.2016
Vloženo: 01.02.2018
10. obr. z 48 Do galerie
počet zobrazení: 1215
(Zavřít okno)

441.004, Novi Grad