Kým na jar sa voda z roztápajúceho sa snehu valí prúdom cez široké koryto rieky Brances a jej hluk je počuť v jej blízkom okolí, tak teraz prerušuje ticho len pozvoľne bežiaci motor K6S310DR albánskeho "čmeliaka" T669.1041 v čele zvláštneho vlaku č. 7 [Durrës–Elbasan] zachyteného na viadukte pred stanicou Papër. Tento občasný vodný tok sa vlieva do od viaduktu neďalekej rieky Shkumbini, ponad ktorú na opačnom zhlaví stanice tiež vedie železničný most, no tento krát s už neprevádzkovanou, z veľkej časti vytrhanou krátkou traťou Papërr– errik, ktorá slúžila nákladnej doprave na obsluhu rafinérie, prevádzkovanej od roku 1952 do roku 1992, kedy po politických zmenách v roku 1991 bola jej prevádzka ukončená.