logo2Small
Komentáře (0)
Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení
Přestože i počátkem 21. století šly motorové vozy ř. 830 a 831 ještě potkat i v turnusovém nasazení, byl už zároveň zřejmý jejich nezadržitelně se blížící odchod na odpočinek. Vozbu rychlíků a spěšných vlaků již prakticky zcela přenechaly novějším vozům a dožívaly na osobních vlacích, případně coby provozní záloha. Málokdy se už na jednom vlaku sešlo více vozů. Naprostou raritou pak už byl v závěru roku 2002 spěšný vlak Sp 1801 z Jeseníku do Vsetína, na kterém se sešly hned 3 vozy, navíc všechny ř. 830, která i tehdy už nebyly tak rozšířené. Pravidelně byl vlak obsazován ř. 843 s dvěma přívěsnými vozy 043, mezi Opavou a Frýdkem-Místkem pak ve všední dny soupravu doplňovala posila, tunusovově opět ř. 843, prakticky ale poměrně často nahrazovaná ř. 830/1. Jen díky shodě náhod, kombinující technické problémy a silný mráz byla toho dne vyslána i na kmenový vlak náhrada sestavená hned ze svou veteránů 830.049 a 830.075, ke které se cestou přidal další, v podobě vozu 830.148 a celé "pojízdné muzeum" se podařilo zvěčnit krátce po zastavení ve Frýdku-Místku, kdy díky pobytu na odvěšení 148 a dvou vozů Bix byl čas alespoň na rychlé vyběhnutí z vlaku.
830.049 + 830.075vl + 830.148pk, Sp 1801 (Jeseník - Vsetín), Frýdek-Místek, 11.12.2002
© Jan Šantrůček

830.049, Štítina

Místo: Frýdek-Místek
Datum: 11.12.2002
Vloženo: 14.01.2021
21. obr. z 113 Do galerie
počet zobrazení: 297
(Zavřít okno)

830.052, Kladno