logo2Small
S účinností GVD 2018/2019 došlo k navýšení provozu na regionální trati z Olbramovice do Sedlčan z 11 párů vlaků (9 párů o víkendu) na 15 párů v pracovní dny. Počet vlaků o víkendu se nezměnil. Ačkoli v současné době probíhá v Sedlčanech modernizace autobusového terminálu za bezmála 56 mil Kč, na nádraží o pár set metrů dál jakoby se zastavil čas. Na pohled pěkná koncová stanice ale už dávno nevyhovuje svým vybavením přepravním potřebám dnešní doby. O stavu kolejového svršku v hlavní staniční koleji vypovídá rychlostník omezující rychlost na 10 km/h. Kolejová váha již funkční není, avšak vrátek stále slouží k manipulaci s vozy na vlečkové koleji podniku PALIVA SEDLČANY s.r.o. Tato krátká vlečka, která je do stanice zaústěna výhybkou zřetelnou na snímku, je (ne)pravidelně obsluhována podle potřeby zákazníka párem manipulačních vlaků 85230/1 papírově jedoucí v 1,3,5. Na snímku z 29. března 2019 se na odjezd do Olbramovic připravuje motorový vůz 810.487 jako vlak Os 26119.
© Martin Šarman

810.487, Zruč nad Sázavou

Místo: Sedlčany
Trať: CZ/223
Vlak: Os 26119
Datum: 29.03.2019
Vloženo: 13.04.2019
348. obr. z 547 Do galerie
počet zobrazení: 1349
(Zavřít okno)

810.487, Ledečko