Do rakouské pohraniční stanice Summerau vjížděl dne 12. dubna 1975 nákladní vlak v čele kterého byl českobudějovický "čmelák" T669.0008. Toho dne tato lokomotiva zajišťovala přeshraniční přetahy nákladních vlaků mezi stanicemi Summerau a Horní Dvořiště. V době pořízení snímku měla lokomotiva za sebou teprve osm let provozní služby a již podstoupila první větší dílenskou opravu, při které jí byl tovární zeleno-bílý nátěr přelakován celočerveným, v té době předepsaným nátěrem. Budějovickému depu zůstala tato lokomotiva věrná několik desítek let a ještě v roce 2000 ji bylo možné spatřit na trati do Horního Dvořiště. V květnu roku 2002 je vedena jako provozní v budějovickém depu, ale značný pokles výkonů v motorové trakci, který nastal po elektrifikaci tratě České Budějovice – Horní Dvořiště, znamenal její následné zrušení a převoz do České Třebové, kde vyčkávala na další osud. Ten se naplnil v květnu roku 2006, kdy byla prodána firmě SD KOVOŠROT, s.r.o. Brno a následně převezena k fyzické likvidaci do kovošrotu v Brně-Horních Heršpicích. Tam byla v polovině srpna téhož roku sešrotována.