Když se ještě k tradičnímu nedělnímu Mn 85435 z Kralup do Kladna přidá navíc ocel z Třince a uhlí ze Světce, taktéž do průmyslových částí Kladna, vznikne tak během odpoledne vcelku pestrý provoz na jedné neelektrifikované trati ve středních Čechách. V neděli 23. února se na zmíněném manipulačním vlaku sešla úctyhodná zátěž 12 vozů, z Kralup se ho ujal druhý "prakatr" - 755.002 a po vykřižování s protijedoucí vyrovnávkou Pn 59672 (dopravce AWT) právě stoupá ze stanice Brandýsek.