Podobně jako dodávky hnědého uhlí ze severočeské pánve do kladenské elektrárny jsou další stálicí v nákladní dopravě na trati Kralupy nad Vltavou – Kladno hutní polotovary přepravované mezi mateřským závodem železáren v Třinci a pobočkou sochorových válcoven v Kladně-Dříni. Do cílové stanice Kladno-Dubí proudí ucelené vlaky dopravce ČD Cargo téměř každý den, kdy jsou ve vozech Eas nebo plošinových vozech s nástavbou Innofreight (které prakticky nahradily dříve používané Resy) převáženy kruhové kontislitky k finálnímu zpracování na válcovací trati v areálu bývalé Poldovky. Z Kralup nad Vltavou zajišťují do koncové stanice v současné době dopravu především stroje řady 753.7, doplněné čas od času banglemi nebo prakatrem, stejně jako v polovině března 2020, kdy vlak Pn 64000 projíždí mezistaničním úsekem Otvovice–Brandýsek, poblíž zastávky Zákolany v čele se strojem 755.001 a 753.755 a 769 na postrku.