logo2Small
Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení
Dalším strojem řady 754, který přišel o svůj léta typický nátěr je 754.048. V půlce srpna roku 2020 byl stroj přistaven na hlavní opravu do firmy CZ LOKO a.s., odkud již pravděpodobně vyjede v současném korporátním nátěru. Ještě ve "starém" se dne 20. května 2020 postavil do čela vlaku R 922 "Krakonoš" s kterým byl zachycen mezi stanicí Smiřice a zastávkou Semonice v místě, kde vedle sebe vedou souběžně dvě tratě. Trať, po které jede vlak je trať Jaroměř – Hradec Králové a vlevo viditelná kolej patří trati Smiřice–Hněvčeves, na které byl pravidelný provoz ukončen v roce 2003. Snímek též zachycuje areál výrobně-nákupního střediska krmných směsí na okraji Smiřic. Dominantou tohoto areálu je 35 metrů vysoká budova sila, ta se skládá z 23 kruhových železobetonových buněk o průměru 6 metrů s celkovým objemem 22 500 m3 a kapacitou 19 200 tun. Stavba areálu byla zahájen v roce 1967 a ostrý provoz byl spuštěn při žních roku 1972. V současnosti areál patří firmě Cerea, a.s., která v roce 2017 rozšířila skladovací kapacitu o pět sil typu BROCK s celkovým objemem 13 920 m3.
© Ondřej Foldyna

754.048, Česká Skalice – Starkoč

Místo: Smiřice–Semonice
Trať: CZ/031
Datum: 20.05.2020
Vloženo: 16.12.2020
1009. obr. z 1783 Do galerie
počet zobrazení: 880
(Zavřít okno)

754.049, Brankovice–Nemotice