logo2Small
V roce 2013 vypsal dopravce PKP Intercity výběrové řízení na 10 nových traťových lokomotiv nezávislé trakce. Stalo se tak v důsledku rozdělení PKP na jednotlivé dceřiné společnosti, kdy dálkovému dopravci stroje příslušné kategorie nebyly přiděleny a ten musel řešit jejich absenci pronájmem vhodných řad z ostatních sesterských společností, případně nasazováním vlastních lokomotiv určených pro posun (což s sebou zpravidla přinášelo prodlužování jízdních dob, četné závady a nemožnost napájení souprav). Vzhledem k nesplnění podmínek soutěže ze strany výrobců, byla následně soutěž zrušena. Kontrakt se tak podařilo uzavřít až v rámci následujícího kola o rok později, kdy byla stvrzena objednávka deseti strojů GAMA od výrobce PESA. Toto zpoždění v důsledku vedlo k dohodě mezi PKP Intercity a Českými drahami, které pro překlenutí období do dodávek nových strojů, poskytlo lokomotivy řady 754. Jedním z nich se stala také 754.037, která na snímku právě projíždí kolem přístavu Władysławowo s EIC 5130 "Jantar" z Helu do Gdyně, odkud s ním bude pokračovat lokomotiva řady EP09 do Varšavy.
© Dalibor Palko

754.037, Kętrzyn – Nowy Młyn

Místo: Władysławowo Port
Trať: PL/213
Vlak: EIC 5130
Datum: 27.08.2015
flag CZČesko  »  754
763. fotografie z 1845
Počet zobrazení: 2227

754.037, Mrzezino – Reda Rekowo