Dlouholetá klatovská stálice 754.024 byla zachycena dne 10. března 2002 v čele rychlíku 1567 [Železná Ruda – Plzeň hl.n.] na vjezdu do stanice Nýrsko, kde v té době ještě sloužila mechanická návěstidla. Právě trať do Železné Rudy byla pro tuto lokomotivu osudovou, když ji 24. února 2021 ve špičáckém tunelu postihla fatální závada spalovacího motoru. Lokomotiva již opravena nebyla a v současnosti slouží v depu Trutnov jako zdroj náhradních dílů a časem ji čeká pouze šrotace.