logo2Small
Dne 26.2.2019 byl z Brna do Veselí nad Moravou přepraven jeřáb Kirow EDK 10/2. Přepravy se ujal stroj 754.062. Jeřáb je určen pro zbrojení parní lokomotivy EP1000, která je deponována ve veselském depu. Jeřáb typu Kirow EDK 10/2 vyráběla společnost S.M. KIROW Schwermaschinenbau Leipzig. První kusy se začaly dodávat k ČSD koncem 50 let 20. století. Jednalo se o nejstarší dieselelektrický jeřáb o maximální nosnosti 5 tun. Primárně byl jeřáb určen ke zbrojení parních lokomotiv a k vyvážení popelových jam, proto jeho hlavním místem použití byly lokomotivní depa, případně traťové hospodářství. Dále byla možnost jeřáb použít pří železniční nehodě, ale zde bylo u elektrifikovaných tratí třeba demontovat trolejové vedení. Jeřáb je vybaven vlastním pohonem pojezdu, který se využíval při práci na krátké vzdálenosti. Jeřáb bylo možné napájet i elektricky a to napětím 380 V. Pro tento výkon byl dodávaný kabelový vozík s navijákem a s kabelem potřebné délky až 150 m, což umožňovalo jeřábu pohyb v rámci depa bez nutnosti použití spalovacího motoru.
© Martin Bartoš

754.062, Brno-Horní Heršpice – Troubsko

Místo: Veselí nad Moravou
Trať: CZ/340
Vlak: Pn 101737
Datum: 26.02.2019
flag CZČesko  »  754
1367. fotografie z 1845
Počet zobrazení: 2212

754.062, Okříšky–Krahulov