logo2Small
Další zásilku sody z bosenského podniku Sisecam Soda Lukavac pro sklárnu Vetropack Moravia Kyjov přivezly do cíle cesty stroje 753.730+725 dopravce AWT. První lokomotiva má pozoruhodný osud - jedná se o stroj vyrobený v roce 1974 jako T478.3155, který ve své původní podobě dojezdil v Nymburce o 20 let později. V roce 1995 se podrobil rekonstrukci dosazením staršího motoru K6S310DR ze zrušeného "čmeláka" řady 770/771 - dosazením jednoduššího šestiválce se sledovalo především snížení nákladů na údržbu oproti sice výkonnějším, ale komplikovanějším dvanáctiválcům, kterými byli brejlovci vybaveni z výroby. Takto upravená lokomotiva byla nově označena jako 752.001 a vrátila se do provozu. Paradoxně se jí však stala osudnou havárie právě toho spalovacího motoru, který jí měl přinést vyšší spolehlivost. Následovala další rekonstrukce, která přinesla do strojovny opět dvanáctiválcový agregát, tentokrát však moderní stroj značky Caterpillar. Lokomotiva se dočkala dalšího přeznačení a jako 753.730 jezdí od roku 2008 ve službách podniku AWT (dříve OKD, Doprava). Fotografie byla pořízena dne 1.10.2016 nedaleko cílové stanice vlaku.
© Tomáš Paška

753.730, Hranice na Moravě

Místo: Vlkoš – Kyjov zastávka
Trať: CZ/340
Vlak: Pn 182430
Datum: 01.10.2016
flag CZČesko  »  753.7
68. fotografie z 290
Počet zobrazení: 2256

753.731, Ledvice