31 obr. z 32: (Zobrazeno: 489) Komentáře (0)

Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení


753.610, Bzenec
Koncem dubna 2019 zařadil rakouský nákladní dopravce Rail Cargo Carrier (RCC), který je úzce propojen s rakouskými státními drahami, do flotily svých lokomotiv stroj 753.613, vzniklý po kompletní rekonstrukci stroje 753 ČDC. O několik dní později jej pak doplnil druhý stroj 753.614. Obě lokomotivy mají být nasazeny do provozu hlavně v Česku (753.613) a na Slovensku (753.614) a to pod hlavičkou dceřiných společností RCC, kterými jsou Rail Cargo Carrier – Czech Republic (RCC-CZ) a Rail Cargo Carrier – Slovakia (RCC-SK). Jejich hlavní náplní práce mají být přetahy souprav nákladních vlaků v česko-polském příhraničí (případně i na železničním koridoru do Břeclavi) a také vozba kontejnerových vlaků do terminálů v Bratislavě a Žilině. Podle potřeby pak mohou zaskočit i jiném výkonu RCC. Na snímku pořízeném v žst. Louky nad Olší dne 8. června 2019 je v čele Nex 52342 ze Žiliny do PPS Petrovice u Karviné a dále do Polska stroj 753.613, který vlak odvezl v úseku Bystřice nad Olší - Petrovice u Karviné. V Bystřici jej převzal po stroji 2016-017 ÖBB, který vlak dovezl se Žiliny a v Bystřici pak zapřáhl vlak opačným směrem, který zde, o mnoho hodin dříve, dovezl pro změnu právě stroj 753.613. Standardně je vozba těchto vlaků v celé trase režii "Vectronů" 1293 ÖBB (pod hlavičkou dopravce RCC-CZ).

753.613, Louky nad Olší - Karviná-Darkov
© Jan Šantrůček

(Zavřít okno)
Vloženo: 2019-06-10