V rámci schvalovacího procesu lokomotivní řady 753.6 z produkce CZ LOKO musel prototyp 753.601 projít řadou zkoušek na Železničním zkušebním okruhu. Koncem července 2012 byl zachycen v plné jízdě na malém okruhu během trakčních zkoušek, při kterých jako zátěž sloužilo 30 vozů Tams zapůjčených od ČD Cargo a stroj 774.702 Sokolovské uhelné, využívající elektrodynamické brzdění. K měření a záznamu trakčních a brzdných sil je za lokomotivou řazen Dynamometrický vůz VÚŽ.