Budoucí "nulka", ještě ve své "původní" podobě, zachycena v Ostravě u frýdlantských nástupišť 2.12.1990. Ač se bude v následujících 20 letech administrativně různě přesouvat mezi valašskomeziříčským a ostravským depem, domovem ji vždy bude trať mezi Ostravou a Valašským Meziříčím (Kojetínem), aby svou kariéru (a rovněž tamější provoz lokomotiv řady 750) ukončila tamtéž v roce 2013 ve stavu DKV Olomouc PJ Bohumín.