logo2Small
Ještě koncem 90. let byla trať Č. Budějovice – Horní Dvořiště rájem pro milovníky motorových lokomotiv, byť už v té době velmi rychle pokračovala elektrizace a prakticky poslední nedotčený úsek se nacházel jen mezi stanicemi Rybník a Horní Dvořiště. Téměř veškerý nákladní provoz zajišťovaly budějovické stroje řady 751, případně 771. Hustota provozu na nezadrátované jednokolejce byla z dnešního pohledu stěží představitelná: žádné pravidelné oběhy neexistovaly, jezdilo se podle momentální potřeby. Stačilo postavit se ke kolejím a čekat - a ono vždycky něco jelo... Občas, když víc vlaků mířilo směrem do Rakouska než opačně, vracely se lokomotivy do Budějovic strojně, aby odtud mohly vzít další zátěž a vydat se s ní k pohraničním horám. Tak se stalo i v nevlídné podzimní ráno 29.10.1999, kdy se z Dvořiště do Budějovic vracela dvě dvojčata složená z lokomotiv 751.382+237 a 122+143.
© Tomáš Paška

751.382, Kladno – Kladno-Rozdělov

Místo: Horní Dvořiště – Rybník
Trať: CZ/196
Datum: 29.10.1999
flag CZČesko  »  751
888. fotografie z 894
Počet zobrazení: 2927

751.382, Neratovice