Ve dnech 19.–20. srpna zavítal na západ Čech měřicí vlak Správy železnic k radiovým sítím. Samotný návoz ze základny v Olomouci a i následný odvoz vozu proběhl po vlastní linii SŽ Vectronem. Jelikož trasa vlaku na zmíněné dva dny vedla po velké většině na neeliktrifikovaných ramenech, byl k odvozu zvolen dopravce ČD Cargo. Trasa vlaku první den vedla v úseku Plzeň – Nýřany – Heřmanova Huť – Nýřany – Furth im Wald – Domažlice – Poběžovice. Odtud po noční přestávce se následující den pokračovalo úsekem Poběžovice – Staňkov – Poběžovice – Bělá – Bor – Tachov – Planá u Mariánských Lázní a zpět do Plzně, kde došlo k opětovnému předání měřicího vozu. Do čela vlaku po oba dva dny stanul bývalý plzeňský "brejlovec" 750.330. Výjimku tvořil pouze závlek na lokálku z Nýřan do Heřmanovy Hutě, kde díky omezení přechodnosti byla operativně využita lokomotiva 742.206 mezi pauzy od "beden". Na snímku z 20. srpna 2026 se jako Služ 53368 představuje zmíněný "měřák" v dopravně D3 Třemešné pod Přimdou, během krátké ohlašovací povinnosti na trati D3.