V ještě provozním depu Meziměstí byly dne 15. července 2002 zachyceny místní stálice 750.292 a v pozadí 750.346. Lokomotivu 750.292 již čekaly pouze dva roky provozní služby, v roce 2004 byla odstavena a sloužila v depu Trutnov jako zdroj náhradních dílů až do roku 2006, kdy byla převezena do České Třebové, kde v roce 2009 podstoupila rekonstrukci, po které vyjela jako 753.757.. Druhý zachycený stroj měl více "štěstí" a v provozu vydržel podstatně déle. V roce 2004 byl přesunut do depa Trutnov, kde sloužil dalších devět let. V roce 2008 lokomotiva ještě podstoupila opravu, při níž jí byl aplikován celomodrý nátěr, který ji výrazně odlišil od ostatních lokomotiv. Po odstavení z provozu v roce 2013 posloužila jako zdroj náhradních dílů a v září 2016 byla sešrotována v České Třebové.