logo2Small
Havlíčkobrodská leštěnka 750.116 byla v září roku 1994 zachycena s osobním vlakem 5313 [Pardubice hl.n. – Havlíčkův Brod] ve stanici Pardubice-Rosice nad Labem. V té době depo Havlíčkův Brod zajišťovalo svými stroji řad 750 a 753 téměř veškerou osobní dopravu na trati do Pardubic. Přerušení turnusového nasazení "brejlovců" na kopcovité trati 238 nastalo v květnu 1996, kdy do depa Pardubice přišly lokomotivy řady 749 z Veselí nad Moravou a kompletně převzaly osobní vozbu. Tato epizoda však netrvala dlouho a již v květnu 1997 vozbu opět přebrali "brejlovci" z Havlíčkova Brodu. Definitivní konec turnusového nasazení řady 750 v osobní dopravě na trati 238 nastal v prosinci 2002, kdy jejich pozici nahradily rekonstruované motorové vozy řady 854. "Brejlovcům" tak zbyly jen nákladní vlaky a případné záskoky v osobní dopravě. "Nulka" 750.116 vydržela v provozu až do září 2000, kdy byla odstavena a její motor byl následně převázán do stroje 750.022. Úředního zrušení se 116 dočkala 15. listopadu 2005 a 21. června 2006 byla převezena na deponii do České Třebové. Lokomotiva pak roky stála na kraji depa v České Třebová, kde se dne 2. prosince 2008 stala majetkem společnosti CZ LOKO a až v roce 2017 byla přistavena k rekonstrukci, po které vyjela jako 753.609.
© John Stein

750.116, Česká Třebová

Místo: Pardubice-Rosice nad Labem
Trať: CZ/238
Datum: 09.1994
flag CZČesko  »  750
209. fotografie z 1001
Počet zobrazení: 1281

750.118, Kralice nad Oslavou – Rapotice