Nově vznikajícím motorovým vozům 854 se na počátku provozu po rekonstrukcích nevyhýbaly těžkosti v provozu, k tomu se přidal i nízký stav záložních strojů způsobeným právě běžícími přestavbami dalších motorových vozů. Nejinak tomu bylo i 19.7.2004, kdy za chybějící z některých trutnovských vozů 854 vyrazil na trať "brejlovec" 750.162 stejného depa, výjimečně s klasickou zelenou soupravou bez přípojných vozů Btn 053, běžně jezdících i na soupravách nahrazující turnusové motoráky.