logo2Small
Mezi výkony, kde se stroj ani četa za směnu rozhodně "nestrhají", patří bezesporu přetahy souprav "Wapek" mezi Ostravou-Bartovicemi a Havířovem, kterými se vozí uhlí z karvinských šachet do ostravského hutního gigantu. Protože stroje ČDC již řadu let na důlní vlečky nezajíždějí, zbyl jim pouze tento krátký úsek mezi sousedními stanicemi, přičemž i ten si za 12 hodinovou směnu stihnou projet maximálně 2x, v řadě případů ani to ne a často zůstává u jediného obratu. Tak tomu bylo i ve čtvrtek 18. března 2021, kdy stroj 749.019, který se zde byl nasazen místo turnusového "Catra" ř. 753.7, odvezl dopoledne soupravu 43 vozů do Havířova (dále na přepřah pro stroje PKPCI) a zhruba za hodinu a půl vyrazil opačným směrem v čele 28 ložených, se kterými je také zachycen při rozjezdu z Havířova. Takto "rychlý" obrat také není pravidlem a někdy stroj čeká v Havířově i více než 6 hodin dlouhá pauza.
749.019, Pn 65053, Havířov–Šenov, 18.3.2021
© Jan Šantrůček

749.019, Ostrava-Kunčice – Vratimov

Místo: Havířov–Šenov
Trať: CZ/321
Vlak: Pn 65053
Datum: 18.03.2021
flag CZČesko  »  749
215. fotografie z 1213
Počet zobrazení: 1299

749.019, Biocel Paskov závod