logo2Small
Soda je jednou ze surovin potřebných k výrobě skla a proto bývá do skláren přepravována v nemalém množství. Výjimkou není ani sklárna Vetropack Moravia Glass v Kyjově patřící do holdingu Vetropack a zabývající se výrobou obalového skla. Zatímco v minulosti byla tato jihomoravská sklárna zásobována sodou z polské Inowroclavi, novinkou roku 2015 jsou přepravy této komodity z bosenské chemičky Sisecam soda Lukavac. Se změnou dodavatele souvisí i změna dopravce na našem území: zatímco polskou sodu vozily po celou dobu vlaky ČD Cargo, sodu bosenskou přiváží do cíle své cesty vlaky dopravce IDS Cargo, který do jejich čela obvykle nasazuje železničními příznivci velmi vyhledávané lokomotivní veterány řady 749. Snímek pořízený 3. listopadu 2015 dokumentuje vlak [Lukavac–Kyjov] jedoucí v závěrečném úseku cesty pod číslem Pn 382430 nedaleko stanice Bzenec, prakticky na dohled od cíle své dlouhé cesty vedoucí z Bosny přes Srbsko, Maďarsko a Slovensko do slováckého Kyjova. V čele soupravy bosenských nádržkových vozů burácí legendární stroj 749.162 vyrobený v pražské lokomotivce ČKD už v roce 1969.
© Tomáš Paška

749.162, Praha-Libeň – Praha hl.n.

Místo: Bzenec–Vracov
Trať: CZ/340
Vlak: Pn 382430
Datum: 03.11.2015
flag CZČesko  »  749
569. fotografie z 1213
Počet zobrazení: 2627

749.162, Kladno