Ke dni 1.12.1994 byla "zamračená" 751.218 úředně přeznačena na nové označení, 749.218. V té době se ovšem ještě nacházela v ŽOS Česká Třebová, kde podstupovala rekonstrukci na elektrické vytápění vlakových souprav. Ta byla dokončena 17.2.1995 vykonáním nové technicko-bezpečnostní zkoušky, po kterém se vrátila do svého domovského depa v Praze-Vršovicích. Na snímku ze září 2006 je zachycena na ještě nekoridorovém nádraží Praha-Hostivař, kde v rámci dispečerského výkonu S13 asistovala během napěťových zkoušek.