logo2Small
Komentáře (0)
Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení
Stanice Lovinobaňa ležící na "jižním" tahu mezi Zvolenem a Lučencem má období své největší slávy dávno za sebou. Stanice byla v minulosti důležitým místem, kde se připojovaly a odpojovaly přípřeže a postrky nákladních vlaků. O důležitosti stanice svědčí fakt, že koncem 80. let 20. století zde bylo zaměstnáno téměř 60 zaměstnanců a v polovině 80. let 20. století stanicí projelo v průměru okolo 70 nákladních vlaků za 24 hodin. Zároveň byla do stanice zaústěná vlečka magnezitky Lovinit, která se zaměřovala na výrobu žáruvzdorných stavebních materiálů. Postupný úpadek nákladní dopravy a zavření magnezitky v roce 2006 vedle též k úpadků důležitosti této stanice. V současnosti stanicí projíždí několik nákladních vlaků za den, z nichž většina nepotřebuje postrk ani přípřež, takže stanicí pouze projedou. Jeden takový vlak zachycuje snímek ze dne 4.9.2020, kdy stanicí projíždí ranní Pn 63111 (Zvolen východ - Košice) vedený lokomotivou 746.001 dopravce ZSSK Cargo. Klid, který v této stanci po léta panoval, byl koncem roku 2019 přerušen staveními stroji, které začaly v těsné blízkosti stanice stavět pokračování rychlostní silnice R2, konkrétně úsek Mýtna – Tomášovce. Tato rychlostní silnice by měla být odevzdána do provozu v létě 2021.
© Ondřej Foldyna

746.001, Diviaky

Místo: Lovinobaňa
Datum: 04.09.2020
Vloženo: 06.01.2021
3. obr. z 9 Do galerie
počet zobrazení: 412
(Zavřít okno)

746.002, Dolná Štubňa odbočka