logo2Small
Komentáře (0)
Prototyp 741.701 vznikl jako rekonstrukce původní lokomotivy řady 740 s využitím inovačních prvků oproti lokomotivám řad 724 a 744.7. V tomto provedení byla kromě této lokomotivy pro UNIPETROL DOPRAVA, s.r.o. vyrobena i lokomotiva 742.701 pro ČD Cargo, a.s., která ovšem vznikla rekonstrukcí lokomotivy řady 742 a od řady 741.7 se liší především nižší hmotností. Z jistých důvodů nakonec prototyp nebyl zákazníkem odebrán do vlastního užívání a tak svůj provozní život strávil pod křídly CZ LOKO, a.s. jako "poolová" lokomotiva určená k prezentačním účelům a pronájmu. Mohli jsme ji tak vídávat v čele vlaků jak v ČR (AWT - Advanced World Transport, a.s.,), tak SR (LTE Logistik a Transport Slovakia s.r.o). Nezřídka byla půjčována dopravcům jako náhradní vozidlo při probíhající opravě na jiném stroji. Tuto situaci vidíme i na snímku ze 17. září 2012, kdy ve dvojčeti s 741.706 sjíždí v čele odklonového vlaku Pn 85940 dopravce SD - Kolejová doprava a. s. do stanice Loděnice. Jedná se o provozní odklon mořinského vápence z důvodu výlukové činnosti na kmenové trase. V roce 2015 prototyp prošel periodickou opravou, kdy obdržel také nový lak a stal se (společně se 741.707) majetkem italské společnosti DP - Dinazzano Po S.p.A.
© Martin Šarman
Místo: Loděnice
Datum: 17.09.2012
Vloženo: 19.11.2017
1 obr. z 28 (počet zobrazení: 932)
(Zavřít okno)

741.702, Cihelny