logo2Small
Je listopad roku 2018 a většině lidí, kteří mají k podniku Pilsen steel nějak blízko, je jasné, že firma má své nejlepší časy určitě za sebou a vše nasvědčuje nejspíše konci. Potvrzovala to i skutečnost, že od léta 2018 velká kovárna, která k Pilsen steel patřila, už nekovala a ocelárna prakticky od stejné doby také většinou "nejela". Jediné, co bylo stále trochu v provozu, byla slévárna šedé litiny (místní neřeknou jinak než "kuličkárna"). Tento útlum ve výrobě se i značně projevil na podnikové železniční dopravě, kterou v tu dobu zajišťovalo AWT (dnešní PKP Cargo International). Železniční vlečka se zde využívala hned z několika důvodů. Prvním bylo zásobování ocelárny vstupní surovinou, čili ocelovým šrotem a legurami do pecí. Další využití vlečky spočívalo v převozech ingotů z ocelárny na velkou kovárnu v tzv. "hlubiňácích". A konečně poslední důvod, který je zachycen i na této fotce, byly horké přetahy roztavené litiny z "kuličkárny" na ocelárnu, kde byly již připravené formy na lití. Na snímku vyčkává "lego" 704.705 s plošiňákem na odlití formy a následné vylití zbytku litiny z pánve do kbelíku, který je na plošiňáku. Bohužel je na fotce zachycen jeden z vůbec posledních horkých přetahů, který se uskutečnil. Počet následujících by šel možná spočítat na prstech jedné ruky, jelikož Pilsen steel o měsíc později zkrachovala a ukončila se výroba navždy. 704.705, Škoda Plzeň, Listopad 2018
© Adam Švajcr

704.705, Plzeň

Místo: Plzeň
Trať: CZ/vlec
Datum: 11.2018
flag CZČesko  »  704, 704.5, 704.7
27. fotografie z 28
Počet zobrazení: 1158

704.706, Drahotuše