V létě roku 2000 už jezdil v Brně poslední "pilštyk", a to stroj 735.248, který díky jeho vybavení zdrojem pro dobíjení a ovládání přípojných vozů byl často používán jako náhrada za heršpické motorové vozy řady 842. Tak se stalo i 12.7.2000, kdy byla lokomotiva 735.248 nasazena na pár spěšných vlaků 1921/26 z Brna do Vlárského průsmyku a zpět. Na zpáteční cestě pak projel letní bouřkou, za níž už se nad Vracovem vyjasnilo a na obloze se objevila duha, zatímco Bílé Karpaty v dálce na svou dávku deště teprve čekají...