logo2Small
Komentáře (0)
Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení
Poměrně exotickým vozidlem v lokomotivním parku dopravce AWT je "ponorka" 730.612. Ta k AWT přešla od společnosti Viamot a dodnes si zachovala barevné schéma někdejšího vlastníka. Potkat ji můžeme s pracovními vlaky víceméně kdekoli na síti SŽDC v České republice, případně bývá nasazována na posun, nejčastěji na manipulačním kolejišti Šverma v Ostravě. Na běžné vlečkové síti AWT v ostravsko-karvinském reviru, pojížděném především nespočtem "sedmsetčtyřicítek" a v menším počtu i "čmeláky", tento stroj můžeme spatřit skutečně vzácně. Jedna z mála příležitostí se naskytla ve středu 10. května 2017, kde se v podvečer vracel z výluky u Skrochovic a jeho cílem byla stanice ÚZK, ležící v těsné blízkosti bývalého Dolu Barbora, dnes poměrně hojně diskutované zamýšlené průmyslové zóny Barbora. Na snímku pořízeném jen pár set metrů před cílovou stanicí projíždí pod siluetou železobetonové skipové těžní věže bývalého Dolu František pozvolna v čele 4 "sypáků" úsek Prostřední-Suchá - ÚZK. Druhá kolej, v současné době minimálně využívaná, vede k odvalu patrnému po pravé straně a končí těsně za buldozerem, rozeznatelným u pravého okraje. Jako zajímavost lze dodat, že zhruba v místech, kde se nachází lokomotiva byl dříve úrovňový přejezd se silnicí II/474 (dnes trať překonávající po nadjezdu) a pod hromadami kamení v popředí vedla podél spodního okraje snímku úzkokolejná důlní drážka, která zmiňovanou silnici rovněž křížila. Dnes tuto skutečnost nepřipomíná již vůbec nic..
© Jan Šantrůček

730.612, Karlovice zastávka - Vrbno pod Pradědem zastávka
Místo: Prostřední-Suchá - ÚZK
Datum: 10.05.2017
Vloženo: 28.05.2017
29 obr. z 72 (počet zobrazení: 1209)
(Zavřít okno)

730.613, Černotín