logo2Small
Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení
Oba dva prototypové stroje T 419.0501 i T 419.0502 byly po vyrobení určeny nejprve pro vývojové potřeby ČKD Praha. První zmíněná lokomotiva byla vyrobena pod výrobním číslem 13172 roku 1983 a nejprve jezdila zapůjčená u SONP Kladno od listopadu 1983 až do konce téhož roku. Další zkušební provoz se uskutečnil v NHKG v období 1/1984 - 5/1984 a 7/1984 - 11/1984. Po skončení nájmu byl ve stejném roce stroj odprodán za 2 464 262 Kčs. Vzápětí byl do NHKG prodán i druhý prototyp. Obě lokomotivy byly využívány v provozu převážně pod vysokými pecemi v náročném hutním provozu, kde také svou životní pouť ukončily. Jako první dojezdila 729.502 v roce 2013, která byla sešrotována v kovošrotu Polanka nad Odrou. Všechny podnikové lokomotivy byly v roce 2014, kdy hutní kombinát fungoval pod názvem ArcelorMittal Ostrava a.s. (AMO), poskytnuty jako protihodnota společnosti CZ-LOKO. Firma CZ-LOKO v té době uzavřela s AMO desetiletou smlouvu na pronájem a zajištění údržby dvaceti strojů řady 741.7, které postupně převzaly provoz na vlečce. Prototypová lokomotiva 729.501 vydržela na své domovské vlečce až do 17. března 2021, ovšem do provozu zasahovala jen velmi sporadicky. Na tomto snímku z 3. listopadu 2017 byla zvěčněna při posunu s jeřábem EDK 25 z roku 1961, který byl tentýž den využit k překládce kovového odpadu. Následující rok 2018 je prototyp 729.501 odstaven z provozu.
© Ľubomír Podlaha

729.501, Ostrava-Vítkovice

Místo: Ostrava
Trať: CZ/vlec
Datum: 03.11.2017
Vloženo: 15.07.2021
2. obr. z 21 Do galerie
počet zobrazení: 661
(Zavřít okno)

729.502, Ostrava-Vítkovice