logo2Small
Komentáře (0)
Kliknutím na fotografii ji zobrazíte v plném rozlišení
Lokomotivy řady 705.9 (TU 47.0) patří dnes k nejstarším hnacím vozidlům v pravidelném provozu na tratích někdejšího Československa. Po privatizaci tratí Jindřichův Hradec - Nová Bystřice a Jindřichův Hradec - Obrataň, které od Českých drah převzaly v roce 1998 Jindřichohradecké místní dráhy, změnilo majitele také 9 lokomotiv této řady. JHMD tak připadly "téúčka" 705.905, 906, 907, 911, 915 a 918, 919, 920 a 921. Českým drahám zůstaly pro provoz na trati Třemešná ve Slezsku - Osoblaha lokomotivy 705.913, 914, 916 a 917. Ostatních 8 lokomotiv bylo do té doby již zrušeno. O přibližně dvacet let později, v roce 2019, je situace u "drážních téúček" o řád horší. Ze čtyř strojů je toho času v OCÚ Východ provozní jen modernizovaná (2010) 705.913, která jako jediná bez zálohy zajišťuje vozbu osobních vlaků. Druhým strojem ve stavu je 705.914, který je ale dlouhodobě neprovozní z důvodu vadných trakčních motorů, spalovacího motoru a náprav. Na konci roku 2019 se lokomotiva nacházela nad podvalech v areálu bohumínského depa. Administrativně zrušená 705.917 byla jako historické vozidlo umístěna do chomutovského depozitáře Národního technického muzea v prosince 2019. Poslední ze čtveřice 705.916 byla v lednu 2014 přepravena do muzea v Lužné u Rakovníka, kde slouží jako statický exponát. Na tomto snímku z 27. března 2014 se tehdy ještě provozní 705.914 připravuje k odjezdu ze stanice Osoblaha s osobním vlakem 20608 do Třemešné ve Slezsku.
© Martin Šarman

705.914, Liptaň
Místo: Osoblaha
Datum: 27.03.2014
Vloženo: 05.01.2020
43 obr. z 82 (počet zobrazení: 900)
(Zavřít okno)

705.915, Černovice u Tábora