Obvod stanice Česká Třebová, konkrétne koľaje v blízkosti depa, sú známe v železničnom pojatí často ako aj "cintorín", keďže už dlhoročne sa tam skladujú vyradené vozidlá pred finálnym zošrotovaním. Za tie roky sa tam prestriedali stovky vozňov a desiatky hnacích vozidiel. V posledných rokoch tam ukončili svoju životnú púť napríklad aj "pantografy" r. 560 a r. 460, čo dokladá aj hlava 460.007 na zábere. Vedľa nej sa nachádza po nehode z 14.07.2020 pred stanicou Český Brod poničený riadiaci vozeň 971.075 (za ním taktiež po nehode zničený 471.065). Na koľaji bližšie k depu sa nachádza torzo požiarom zničeného WTB peršinga 162.073 (ex. 163.073), ktorý je už tretím peršingom v areáli depa Česká Třebová a podobne ako jeho mladší bratia 099 a 100 už vlastnou silou na trať nevyrazí. Slúži však aspoň ako zdroj náhradných dielov pre jazdiace kusy, o čom svedčí napríklad aj odstrojenie podvozkov, alebo rám z okna z iného peršinga. V súčastnosti (08/2026) je "severní spojovací kolej" po modernizácií a na koľajách, kde stáli "pantografy" a "elefanty" sa nenachádza už žiadne vozidlo, koľaje sú odpojené od ostatných a postupne začína ich odstraňovanie.