V roce 2007 byla výstavba tzv. "Nového spojení" v plném proudu. Tato stavba měla za úlohu zajistit sklonově příznivější a kapacitnější zapojení pražského hlavního nádraží od východu a také umožnění bezúvraťových jízd mezi Masarykovým nádražím a Prahou Vysočany. Kolem vjezdového návěstidla žst. Praha-Libeň (v místě dnešní čtyřkolejky na souběhu tratí od Masarykova a Hlavního nádraží) pojel 15.1.2007 osobní vlak Os 9317 za Prahy do Kolína, sestavený ze dvou jednotek řady 452 (čísel 001, 002, 007 a vozem 008 na konci).